about 私たちのこと

エアロファシリティー株式会社は、航空機事業とヘリポート建設事業を二本柱とした技術会社です。
「人員転送」「物資輸送」「農薬散布」がヘリコプターの3大需要であった平成9年、私たちは「安全のためのヘリコプター」をターゲットに事業を開始しました。
警察ヘリ、消防・防災ヘリ、海上保安庁ヘリ、そして報道ヘリまでを対象としましたが、ドクターへリはまだ日本の空を飛んでいませんでした。ヘリコプターがその特性をもっとも発揮できるのは「国民の安全」を守る目的の場合である、との確信がありました。

テロがあり、大地震があり、事故が続く中、「安全のためのヘリコプター」が毎日、活躍しています。
私たちの仕事があったから救われた命があります。テロや地震や事故のない時代がくることを願いながらも、それらに対応し国民の安全を守ることに貢献できる喜びを感じています。

medical helicopter ドクターヘリについて

医師や看護師が同乗して空から救急現場に急行し治療を行う「ドクターヘリ」。
独自のドクターヘリを導入している東京都を除き、現在、全国36道府県に44機が配備されています。
道路の渋滞や通行止めに関係なく時速200キロで飛行できるため、災害に強く、東日本大震災や先月の熊本地震でも活躍しています。

今後も60機まで増える見込みがあり、一番早く治療ができる病院を選ぶため、ドクターヘリ1機につき約10箇所のヘリポートが建つことから、今後5~10年で約250箇所増える予定です。その状況に伴い、多くの救急病院でヘリポートの設置が必要になってきています。

ドクターヘリ及びヘリポートへの注目度は非常に高く、同社の昨期年商は、前年比で150%以上もアップしました。パイオニアである当社への依頼も急増する見込みです。

ドクターヘリの写真 1枚目 ドクターヘリの写真 2枚目

works 仕事内容

construction management engineer ヘリポートの施工管理技士

官公庁や病院本体の施工を担当する大手ゼネコンからの依頼を受けヘリポートのコンサル、デザイン、設計、施工管理までトータルプロデュースを行います。お客さまのニーズに合わせ、安全性・機能性・デザイン性を兼ね備えたオリジナルのヘリポートをご提供していただきます。
打ち合わせから工事完了までは約2~3ヶ月かかり、現場での施工期間は立ち上げの3週間程度です。その他の期間は本社内で電話での対応や、書類作成などを行います。

ヘリポートに止まっているヘリコプター case01 病院や自治体
コンサル部隊が現地に赴き、病院の施設課、救急担当ドクター、防災ヘリコプターの運航者、航空局などにヒアリング。同時に現地踏査を行い、複数のアイデアとスケジュール、工事費用概算を提示。受注後は、図面の作成から施工管理までを担当し、納品します。
設計・施工したヘリポート case02 大手ゼネコン
総合病院の新築や建て替えプロジェクトで、ヘリポート部分をご依頼いただきます。全国各地の病院での設計・施工事例があります。

sales 営業

消防、警察、防衛関連の官公庁に、航空機を提案します。
顧客がヘリを購入される際の計画立てから、予算や利用目的をヒアリングし推奨する機種を選定します。また、航空機の定置場やパイロットの手配など、機体購入や所有にかかわる情報も提供していただきます。
機種決定後、その機種で一番程度の良いリーズナブルな機体を選定し、その後売主との値段交渉を行い、お客様のコストダウンを図ります。同社のお客様の利益となるよう交渉していただきます。交渉が終了し、お客様と売主の同意が得られれば、契約の締結作業を行います。
主に機体は海外から輸入するため、梱包、輸送(空輸、船便)、輸入通関、国内運搬の一式のハンドリングをいたします。その後航空局へ機体の登録手続きを行い、機体組立から耐空証明取得までできる改修会社の紹介アドバイスをいたします。

営業担当の写真 こんな方をお待ちしています
  • 協調性や責任感のある方
  • 向上心がある方
  • 何事にもチャレンジしていく方

voice 先輩社員の声

写真を押すと、内容が表示されます。

この仕事(施工管理職)をするきっかけは何ですか?

設計・デザインの仕事を希望して学校を出たのですが、運命と言わんばかりに人生は施工管理の方向へ。

施工管理職になって最初に携わった仕事はどんなものでしたか?

19歳の時に都内の街中の交番を携わりましたが、小さい建物な分、一瞬で全てに触れることができ、何も知らない自分には貴重な経験だった記憶があります。

この仕事で今までどんな成果を出せましたか?

当たり前ですが、事故なく現場を工期内に大きな指摘もなく納めるということでしょうか。

この仕事のやりがいはどんなところですか?

ドクターヘリの普及という国の事業に携われるところ、また、その特殊性にやりがいを多々感じます。

この仕事でつらかったことはありますか?

高所苦手で屋上という高いところを歩くことと、真夏の猛暑(気温40度)に真冬の極寒(気温-20度)という環境でしょうか。

この仕事で嬉しかったことはありますか?

大面にアルミデッキを敷き、塗装マーキングした後、夜間照明を点灯した時に感嘆された時でしょうか。そして、何よりヘリが完成したヘリポートに着陸した時です。

この仕事をするのに必要なスキルや経験はありますか?

業務の上では、建設現場の管理という経験とスキルが求められますが、他に建築金物、鉄骨、塗装、電気、配管と広い経験とスキルを求められます。

今後どんな仕事をしていきたいですか?

現在の業務をよりスムーズに完璧に行えるよう整えた上で、会社の新たな事業の矛先に携わり、自己の発想・積極性が発揮できればと思っております。

これから入社する方へメッセージ
お互いを高め、現況を顧みて高め、協調性を持って、今後の会社の発展に一緒に努めていただける方を期待します。

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この仕事(営業)のやりがいはどんなところ?

担当者が自らの販売数や売上金額などを設定し、それに向けて自分なりの営業を行っています。
自分で設定した目標や活動計画だけに、全てを無視はできない状態で、やらなければ何も得られず、
目標金額に達しないこともありました。
でも、自分で意欲的に行動すると、次年度かもしれませんが結果となり、数字に繋がるのは、やりがいの1つです。
また、お客様やエンドユーザー様の仕事が私たち身の回りの人々や生活に大きく影響しています。
防災ヘリ、警察ヘリ、ドクターヘリなど、人命にかかわることもあるため、長納期や不具合などで困っているお客様に対し、提案等を行えるところ、またその案などが採用されることにもやりがいを感じます。

仕事で嬉しかったことは?

お客様から感謝されたり、「ありがとう」と一言もらえるだけで、とても嬉しく思います。
また、発刊物に対してのお客様からの意見や、目標達成しメンバーでお祝いできると、これからもがんばろうという気持ちになります。

この仕事に必要なスキルや経験は?

お客様からの問合せについて、海外の調達先に問合せることもあるため、英語ができると良いと思います。
ただ、私もそうですが、営業も航空業界も、元々知識がなかったので、一般的ではありますが、話を聞く力や情報収集力、向上心があれば良いと思います。

今後の目標

まだまだ営業として独り立ちできていないところもあるため、1人で全国各地のお客様を訪問・営業し、より多くのお客様のお役に立ちたいです。

これから入社する方へメッセージ
仕事への取り組み方や考え方次第で、成長させてくれる会社です。
今の仕事に物足りなさを感じている方には、とても良い会社だと思います。
経験者の方からは知識や過去の経験を、未経験者の方は一緒に成長し、お互いに刺激し合えればと思います。
ご応募お待ちしています!

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recruit 募集要項

ヘリポート施工管理技士

対象となる方
  • 28歳~35歳までの方
    (若年層の長期キャリア形成のため)
  • 建築施工管理技士(2級必須・1級歓迎)
  • 建築系大学出身者
  • 建築現場経験者
  • 仕事に対する責任感がある方

※長期雇用によるキャリア形成を図るため、年齢制限を設けています。

勤務地
東京都港区新橋4-7-2 6東洋海事ビル8F
東京都港区新橋4-9-1 新橋プラザビル15F(本社)
勤務時間
9:00~17:30(休憩12:00~13:00)
雇用形態
正社員
給与例
年収400万円~800万円
※前職の経験・スキルを考慮します
福利厚生
社会保険完備、年間休日120日以上、現場担当者手当、家族手当、社員旅行、人間ドック、レクリエーション

営業

対象となる方
  • TOEIC700点以上ある方
  • ヘリコプターに興味がある方
  • コミュニケーション能力のある方

※営業職の経験あると尚可

勤務地
東京都港区新橋4-9-1 新橋プラザビル15F(本社)
勤務時間
9:00~17:30(休憩12:00~13:00)
雇用形態
正社員
給与例
年収400万円~700万円
※前職の経験・スキルを考慮します
福利厚生
社会保険完備、年間休日120日以上、家族手当、社員旅行、人間ドック、レクリエーション

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※このフォームより寄せられた個人情報は、弊社のご案内以外の目的で使用することはありません。

応募職種(必須)  ヘリポート施工管理技士
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